調査結果の検索結果

個人投資家をさらに増やすためには、魅力的な優待制度の内容を打ち出す必要があると同時に、個人投資家向け会社説明会を定期的に開催し、自社の事業内容や将来像を経営者自らアピールする必要があることがうかがえる。 （続きを読む）

住民との共生による地域産業の活性化には何が必要なのか。日刊工業新聞社北東京支局は、ＮＴＴレゾナントと共同で一般消費者を対象とした地域産業にかかわる意識調査を実施。住民が求める新しい地域の産業像を探った。 （続きを読む）

企業の経営者層、一般ビジネスマンともに情報セキュリティーにかかわる教育の重要性は認識しつつも、必ずしも十分な対応ができていないことが、日刊工業新聞社がＮＴＴレゾナントと共同で実施した情報セキュリティーに関する意識調査から明らかになった。 （続きを読む）

容器リサイクル法改正に関する一般消費者の意識調査を実施。スーパーのレジ袋の有料化には半数以上が賛成と回答。「ある程度の負担」は容認しているという結果であった。 （続きを読む）

企業においてＭ＆Ａを成功させるためには、「企業戦略に十分フィットする案件の選択」、「経営陣のリーダーシップによる運営」等を考慮して進めることが、肝要であることが浮き彫りとなった。 （続きを読む）

トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」が始動し、ベンツなど輸入車との「高級車戦争」が火ぶたを切った。勝敗のカギを握るのは、間もなく定年を迎える「団塊の世代」と言われるが、「@CARS」が行った意識調査では、ちょっと意外な結果がまとまった。 （続きを読む）

「日本のモノづくりに関するアンケート」で、日本人の多くは自国の製造業を高く評価していることが分かった。今後も日本の核となる産業についても、3人に2人がモノづくり産業と答えている。しかし、技術者育成問題・中国の台頭・日本の製造業は"安泰"ではない。 （続きを読む）

中国の経済、産業に影響を及ぼしそうなのが、近々実施がうわさされている人民元の切り上げ。それでも、回答のうち、７３・５％とほぼ４人に３人までが、自社のビジネスに影響が及ばないと見ている。 （続きを読む）

企業におけるハイブリッド型自動車の導入率は10.0%となり、官公庁、自治体を中心に利用。「環境にやさしい車」の中では最も割合が高く、新しいポジションを確立。 （続きを読む）

二酸化炭素削減の切り札という環境面での効用のほか、欧州メーカーに比べ、後れているディーゼル技術の底上げが課題。国の支援・商品投入に期待の声は意外に大きく「買ってみたい」は46％に達した。 （続きを読む）